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公平贸易委员会已经发现四家外国公司为国内汽车制造商提供关键零部件,并处以数十万韩元的罚款。但是,检方无法通过移交案件的诉讼时效对诉讼采取行动。联邦贸易委员会宣布6天,我们赶上了燃油泵和可变气门正时(VVT)4家公司违反竞争法,以提供两个三家公司的车充共计37.154十亿韩元的罚款。燃料泵是在启动车辆时将燃料输送到发动机的部件。根据三家公司,包括日本,DENSO公司和DENSO汽车韩国,hyeondam实业有限公司(日本)之间实现了燃油泵的FTC串通投标。那些占据市场一半以上的人被发现倒闭,以防止盈利能力恶化,因为汽车制造商压低了降价幅度。从2007年8月到2009年2月27日,他们决定申请汽车燃油泵以竞标国内汽车制造商,然后交换价格信息。电装电装韩国是染料泵,以及VVT招标过程中甚至勾结美国公司德尔福动力总成。它曾在2009年6月入侵被抓同意不向供应国内汽车制造商,并运行三年其他公司的第一天市场直到2012年5月6日。美国联邦贸易委员会已被控在不考虑剩余的三个非日本电装公司归属销售公司主体共37.154十亿赢得了罚款。然而,这个勾结案只是一个罚款和纠正的命令,但检方没有采取行动。这是因为联邦贸易委员会在通过共谋案件的诉讼时效(五年)后处理了案件。联邦贸易委员会解释说,“本次发行价格对应的客户端,然后不是直到检方指控”的位置,但这次大规模的指控,指出这是很难理解的。美国联邦贸易委员会在8月份因向检察官抱怨已经通过诉讼时效或仅停留15天的公司而受到批评。 FTC官方“国际卡特尔调查期间的性质必然要花费很长的时间”和“限制的情况下太短固定的问题越大,法规,”他说。